Der Luftverkehr ist in Europa von einer eher untergeordneten Bedeutung. Er ist vor allem dann interessant, wenn Güter sehr schnell über eine große Strecke transportiert werden müssen und wenn die Transportkosten von einer eher untergeordneten Rolle sind. Aus diesem Grund werden zum Beispiel begehrte Frischprodukte von begrenzter Haltbarkeit gerne mit dem Flugzeug versandt aber auch Luxusgüter und andere Produkte bei denen die Transportkosten nur ein sehr kleiner Anteil an den Gesamtkosten haben. Auch medizinische Eiltransporte werden, sofern diese große Distanzen zurücklegen müssen, gerne mit dem Flugzeug transportiert.
Fracht kann entweder in normalen Passagiermaschinen aber auch in spezie
llen Frachtmaschinen transportiert werden. Spezielle Frachtmaschinen werden unter anderem von großen internationalen Transportunternehmen betrieben aber von vielen Airlines. Während manche größeren Unternehmen auf gewissen Linien regelmäßige Frachtflüge anbieten werden die meisten Flüge je nach Bedarf geflogen.
Ein großer Teil der Luftfracht wird in Luftfrachtcontainern, Unit Load Devices genannt, transportiert. Diese ermöglichen ein möglichst effizientes Beladen der Flugzeuge. Anders als bei Seefahrtcontainer existieren die Unit Load Devices in einer Vielzahl an unterschiedlichen Dimensionen. Diese sind zum einen angepasst an verschiedene Flugzeugtypen, aber auch an die unterschiedlichen Bereiche des Frachtraums, welcher nicht homogen ist. Total existieren 11 verschiedene Containerdimensionen.